Vous habitez en appartement, et vous rêvez d’avoir devant votre porte une bouche d’égout estampillée Londres ? J’ai la solution pour vous, un indice, inutile de payer un supplément de poids de bagage pour ça…

Ce matin, en faisant mon footing (notez ici que j’essaie de faire bonne impression) – traduction : en allant de sites en sites – ,  je suis tombé sur une info bien loufoque… En effet, un site internet à mis en vente de drôles de paillassons. Ils sont tout simplement à l’effigie des plaques d’égout de grandes ville du monde : Londres, New York et Paris. D’autres vont très probablement voir le jour. Voici donc une idée originale pour faire de son entrée une entrée unique. De plus, vous faites un geste pour la nature puisque ces paillassons sont en pneus recyclés…

Si cela vous dit de commander cela se passe ici.

Que diriez-vous non pas de se faire payer le restau, mais se faire payer pour manger au restaurant ? Non ce n’est pas le nouveau bon plan du site jetestelesrestos.com, mais tout simplement une très bonne idée qu’a eu un restaurateur londonnien….

Ce n’est pas un conseil donné par Gordon Ramsey qui aurait pu lui faire changer sa carte pour mieux remplir son restaurant. Le concept ? Et bien venez manger dans son restaurant et le restaurateur vous donne de l’argent à la fin du repas… Mais attention il ne faut pas rever non plus… Le but est de combler les 4 500 euros de perte par semaine, non pas de ruiner le restaurant… Alors si votre addition comporte plus de 5,6O euros de boisson alors vous vous voyez remettre une remise de 1 euro…

Le concepte marche et plait beaucoup puisque la queue pour manger dans ce restaurant va jusque dans la rue… Et le chiffre d’affaire a augmenté de 400 %. Voila de quoi reremplir les caisses…

Après le restaurant où on paie ce que l’on veut à la fin du repas, voici le restaurant qui vous paie pour aller manger… Ressession vous avez dit ?

…Metro vous connaissez tous. Vous savez aussi que ce journal gratuit existe un peu partout dans le monde. Hier alors que je revenais de Londres j’ai pu en avoir un exemplaire. Et dans la rubrique faits divers j’ai pu lire dans la langue de Shekspire un article intéressant. Imaginez la scène. Vous avez une fille de 15 ans, enfin presque 16 ans. Vous partez en vacances en la laissant seule.C’est là que le bas blesse. Appelons la Emilly. Emilly, comme la plus part des ados est sur le site Facebook. Emilly a une idée géniale… Samedi ses parents ne sont pas là… Pourquoi ne pas en profiter pour faire une fête pour ses 16 ans ?

Et voilà comment Emilly a lancé une invitation pour 50 amis virtuels. Le problème est que ce n’est pas 50 personnes qui sont venus, mais 150 ! La fête a rapidement dégénéré pour se transformer en une orgie géante où chaque pièce était transformé en, excusez moi du terme, baisodrôme. Alcool a coulé à profusion, objets de valeur comme des bijoux ont disparu en masse. Malgré les tentatives de faire sortir tout le monde Emilly n’a pu constaté que cela allait de mal en pis.

C’est donc couverte de honte qu’elle a du appelé elle même la police pour mettre fin à cette fête “out of control”. Sur les convives il y a eu 2 arrestations.
L’article ne nous raconte pas quelle a été la réaction des parents… Privée de sortie à vie ?

Amis parents, bon courage, une solution peut-être : ne pas s’abonner à Internet.

Si je vous dit qu’un simple mégot en est le responsable, vous me croyez ? Tout commence par un passager de 1ère classe (la classe de son billet, pas la classe qu’il représente faut pas confondre hein) qui ne peut pas rester 3 heures sans fumer. Comment faire quand on a une terrible envie de fumer alors que la réglementation a rendu l’intégralité des trains non fumeur ? Et bien selon lui, il suffit d’aller dans les toilettes… Pas vu pas pris !!!
Mais voilà le problème : monsieur est comment dire, distret ? Oui distret s’avère être le bon terme puisqu’il a oublié d’éteindre correctement son mégot qu’il a jeté dans la corbeille… A cette heure le train est toujours sous la Manche.

La suite vous la devinez parfaitement, l’incendie a pris mais a été rapidement maitrisé par le personnel de bord. Mais où sont donc les 4 heures alors. Et bien le train a du etre déporté de sa voie vers Calais dès la sortie du tunnel. Mais voila, pour retrouver la voie rapide pour relier Paris il faut effectuer une manœuvre hautement difficile faisable uniquement par du personnel dument qualifié qui n’a pu être trouvé. Du coup une manœuvre bien rare a du être faite : le train a du prendre le tunnel à contre sens le temps de retrouver sa voie normale.

Résultat : des trains retardés, mais surtout un train avec 4 heures de retard à Paris…